【深圳中威UPPF】豐田、本田、日產(chǎn)三家日系車企陸續(xù)公布在華最新月度銷量。整體來看，豐田中國唯一實現(xiàn)增長，本田汽車因芯片短缺銷量出現(xiàn)20%跌幅，而日產(chǎn)汽車因河南省內(nèi)水災影響，跌幅同樣達到20%以上。

豐田汽車公布數(shù)據(jù)顯示，2021年7月在華銷量為17.02萬輛，1-7月累計銷量為114.10萬輛。豐田汽車在華銷量基本領先本田和日產(chǎn)，除了旗下卡羅拉、亞洲龍、凱美瑞、雷凌、RAV4榮放等車型持續(xù)暢銷外，豪華品牌雷克薩斯也是不容忽視的銷量增長來源。

眾所周知，近一年來，半導體芯片的供應問題一直影響著整車制造商的生產(chǎn)規(guī)劃，早在今年的1月，豐田汽車就因為半導體芯片短缺暫停了廣汽豐田第三條生產(chǎn)線的生產(chǎn)任務，其轎車和SUV車型的蟬聯(lián)受到影響。由此估計，此次豐田汽車因為半導體芯片而停產(chǎn)，將對產(chǎn)銷量造成一定影響。

本田汽車也備受半導體芯片短缺影響。數(shù)據(jù)顯示，2021年7月本田汽車在華銷量為10.81萬輛，其中廣汽本田為6.20萬輛，東風本田為4.61萬輛。針對銷量下滑的原因，本田中國給出的解釋是：“零部件供應緊張導致中國汽車銷量下滑。”

據(jù)媒體報道，本田汽車執(zhí)行副總裁兼CEO倉石誠司日前表示，受疫情影響，為配合當?shù)胤酪吖ぷ鳎疽延?月3日起暫停其合資公司東風本田三座武漢工廠的生產(chǎn)，預計停產(chǎn)的時間不會很長。

對此，東風本田官方向相關媒體確認了這一消息。據(jù)了解，東風本田的三座工廠合計年產(chǎn)能為72萬輛，主要生產(chǎn)CR-V、思域、XR-V等熱銷車型，也是東風本田銷量支撐的主要車型，此次停產(chǎn)預計對產(chǎn)銷量造成一定程度的影響。

相比于豐田和本田，日產(chǎn)的情況更糟糕一些。數(shù)據(jù)顯示，2021年7月日產(chǎn)中國銷量為9.58萬輛，同比下滑20.8%，其中東風有限（東風日產(chǎn)和啟辰）為7.93萬輛，同比下滑20.3%。日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）表示：“在過去三個月，包括日產(chǎn)汽車在內(nèi)的整個汽車行業(yè)的業(yè)務都遭受外部因素影響，面臨著挑戰(zhàn)，尤其是日產(chǎn)在華的核心運營區(qū)域受到了水災影響。”換而言之，日產(chǎn)汽車在華非但受到零部件短缺的影響，河南省突發(fā)水災也使其生產(chǎn)銷售受到了嚴重的影響。

據(jù)了解，東風日產(chǎn)在國內(nèi)有四大工廠，分別位于廣州花都、河南鄭州、湖北襄陽、遼寧大連，其中鄭州工廠主導日產(chǎn)品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產(chǎn)，生產(chǎn)車型包括奇駿、逍客、啟辰等。

7月16日，河南省多個市區(qū)遭遇極端強降雨，中西部、西北部地區(qū)出現(xiàn)成片大暴雨，部分地區(qū)出現(xiàn)特大暴雨。據(jù)最新通報，截至8月2日12時，此次特大洪澇災害導致河南省共有150個縣（市、區(qū)）、1663個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1453.16萬人受災。受河南水災影響，日產(chǎn)鄭州市工廠一度停工，其生產(chǎn)和銷量基本停滯，不過目前已經(jīng)恢復生產(chǎn)。

從本月的銷量表現(xiàn)來看，三家日系車企的市場表現(xiàn)都不大樂觀。整體來看，豐田、本田、日產(chǎn)均因為零部件短缺而對其銷量造成影響，而日產(chǎn)汽車更為嚴重一些，由于河南水災的原因，其影響的程度要比任何其它兩家車企嚴重。從長遠來看，零部件特別是半導體芯片短缺問題將持續(xù)影響汽車行業(yè)。

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